El regatista del Real Club Náutico de Tenerife (RCNT) Carlos Santacreu se proclamó campeón de la trigésimo primera edición de la Copa del Rey Audi Mapfre de Vela, en la Clase RI2, formando parte del equipo del “Power Plate”, embarcación que dominó con holgura la competición celebrada en Palma de Mallorca. De esta manera, renueva el título logrado el año pasado, obteniendo el tercero de su carrera. La prueba se celebró entre el 14 y el 21 de julio.

El equipo del “Power Plate” fue el claro dominador de la Clase RI2, de la que tomaron parte 19 barcos. De hecho, acabó la Copa del Rey aventajando en 20 puntos al segundo clasificado, el “Volver” italiano. El equipo de Carlos Santacreu firmó un tercer puesto como peor resultado (firmado en la segunda manga), lo que da muestra del alto nivel de su navegación. La tercera plaza de la clasificación general fue para el Movistar, de Pedro Campos.

La Copa del Rey obtenida por el “Power Plate” se fraguó desde las primeras mangas. Ninguna embarcación tuvo posibilidad de plantarle cara y el grupo de Carlos Santacreu acabó la competición con cinco triunfos parciales, otros tantos segundos puestos y un tercero. La clasificación general la lideró con 15 puntos.

Carlos Santacreu, quien ha participado en 16 ediciones de la Copa del Rey, reconoció que el “Power Plate” fue muy superior: “Con el sistema de tiempos recompensados, debido a la diferencia de tamaño de los barcos, nos destacamos. Estábamos muy bien preparados, hicimos un gran trabajo en invierno. Fueron pasando las regatas y nos marchamos. El resto de embarcaciones luchaban entre ellas por la segunda y tercera posición, lo que nos dejó solos en el liderato”, explicó.

El regatista tinerfeño sumó de esta manera su tercera Copa del Rey, la segunda obtenida con el “Power Plate” tras la ganada en 2011: “Estamos muy satisfechos. Llevamos once años con el mismo armador (Santi Monjo) y el equipo es inmejorable. Prácticamente no hace falta que hablemos en las regatas y eso se nota”, admitió Carlos Santacreu, quien adelantó que esta temporada competirá en la Regata Sotogrande y en el Campeonato del Mundo de X-35 en Badalona, además de las Regatas SAR Infanta Cristina y SAR Príncipe de Asturias, a celebrarse en aguas de las islas.

El “Power Plate” compitió en aguas de Palma de Mallorca con su armador Santi Monjo y con Gustavo Martínez Doreste como patrón. En el resto del equipo hay amplia representación canaria, casos de Carlos Santacreu (navegante), Tunte Cantero (proa), Ricardo Terrades (vela mayor) y Roberto Molina, campeón olímpico. Alberto Génova, Toni Rivas y Aleix Gelabert completaron la tripulación.