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Escrito por Administrador   
martes, 21 de agosto de 2012
El alcalde comprobó la marcha de la ejecución de este obra necesaria y ansiada por los vecinos de este barrio lagunero

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El alcalde de La Laguna, Fernando Clavijo, comprobó en días pasados la marcha de la obra de remodelación y ensanche del Camino del Tornero, “una demanda histórica de los vecinos de este núcleo de la ciudad que, poco a poco, y tras superar muchas dificultades se está haciendo realidad”, manifestó el máximo mandatario lagunero, quien estuvo acompañado por el Jonathan Domínguez y técnicos municipales.

El alcalde anunció, además, que finalmente será el Ayuntamiento lagunero el que asuma el soterrado de las líneas de alta y media tensión que cruzan el barrio, “pues no podíamos dejar pasar esta oportunidad para eliminar este tendido eléctrico aéreo, sobre todo cuando también se van a soterrar otros servicios como las líneas de telefonía y alumbrado, con lo que el Camino del Tornero ganará en estética urbana y se eliminarán estos elementos que provocan impacto paisajístico”, indicó Clavijo.

Debido a ello, la obra sufrirá un incremento de alrededor de 300.000 euros con respecto al presupuesto inicial, cifrado en 1,7 millones de euros, así como un ligero retraso en su plazo de finalización. No obstante, según explicó el edil de Obras e Infraestructuras, Jonathan Domínguez, “dada la envergadura de la obra estamos dentro de plazos razonables”, señalando que el nuevo Camino del Tornero estará listo en la primera mitad del próximo año.
 
El objetivo de este proyecto municipal es lograr que el Camino del Tornero disponga de un trazado óptimo y seguro, tanto para vecinos como para conductores, superando su actual fisionomía, estrecha y sinuosa. En paralelo, se instalarán nuevas canalizaciones de redes de saneamiento, pluviales y abastecimiento de aguas a los domicilios, así como nuevos puntos de luz en toda la vía.

Colaboración vecinal


Para poder acometer esta obra fue preciso alcanzar acuerdos de expropiación con numerosos propietarios, al producirse pequeñas afecciones en los márgenes del camino, para garantizar unas buenas condiciones viales. En tal proceso, fue crucial la colaboración de la asociación vecinal del barrio, que propició múltiples acuerdos entre las partes.

Además de acometer la propia ejecución del proyecto de remodelación del Camino del Tornero, el Ayuntamiento lagunero también se ha comprometido con los vecinos para reasfaltar las calles Amanecer y Arzobispo Elías Yanes, dos vías importantes para la circulación interior del barrio por cuanto comunican el propio Camino del Tornero con la carretera general.

10 metros de ancho

Tras su remodelación, el Camino del Tornero pasará a tener un ancho de 10 metros, que incluye una calzada de 7 metros y márgenes peatonales de 1,50 metros. Debido a que la vía objeto del proyecto transcurre en un 51% por zona urbana (690 metros) y en un 49% por zona rústica (670 metros), el tratamiento de será diferente en cada una de ellas para respetar su valor medioambiental.

En la parte urbana se acometerá un acerado normal, mientras que en la parte rústica los márgenes para los peatones se harán con otro tipo de pavimento más acorde al entorno natural, que estará al mismo nivel que la calzada, y separada de ésta mediante un vallado de madera que protegerá a los viandantes. Asimismo, esta importante actuación incluye el soterramiento de los servicios de alumbrado, saneamiento, abastecimiento de agua, telefonía y media y baja tensión. La vía también será dotada de nueva iluminación y señalización vial.

Este proyecto municipal se llevará a cabo en el tramo del Camino Tornero que transcurre desde el centro del barrio (intersección con la calle Arzobispo Elías Yanes) hasta su conexión, a través de la calle Luna Llena, con la Carretera General del Norte, a la altura de Los Rodeos, que tiene una longitud de alrededor de 1,3 kilómetros.

Esta vía soporta una notable cantidad de tráfico al ser utilizada como alternativa para entrar y salir de la ciudad, y posee un trazado estrecho y sinuoso, careciendo hasta ahora de espacio suficiente para el paso de los peatones.




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Modificado el ( lunes, 26 de noviembre de 2012 )
 
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