El paro, que no secundan en España los grandes empresarios del sector, flotistas e intermediarios, integrados en la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), se han sumado asociaciones de transportistas de Portugal y Francia. Los transportistas franceses ya han anunciado que se unirán a la protesta de los camioneros españoles, lo que podría traducirse en un bloqueo del paso fronterizo entre Francia y España.

Precisamente, la capacidad de de los huelguistas, que no son mayoría dentro del sector del transporte, será clave para medir el impacto que tendrá el paro en el suministro de mercancias a grandes superficies comerciales, gasolineras o tiendas. Los huelguistas ya han amenazado con parar el país, con una reacción en cadena, que impida la distribución de alimentos frescos y combustible. Las primeras consecuencias empezaron a notarse ayer domingo cuando miles de consumidores formaron largas colas en las gasolineras y acudieron masivamente a los centros comerciales para hacer acopio de alimentos antes de que diera comienzo esta noche la huelga indefinida.

Algunas grandes cadenas, como Carrefour -que representa casi el 20% de las ventas en España- y Eroski, reconocieron la semana pasada que estaban haciendo acopio de productos para garantizar que sus estanterías no se van a quedar vacías.

A este temor al desabastecimiento contribuye también el amarre de gran parte de la flota pesquera del Cantábrico que no saldrá a fanear a partir de hoy lunes, al igual que la flota de arrastre del Golfo de Cádiz que parmanece sin trabajar desde hace una semana.

Primeras movilizaciones

 

Los camioneros bloquean desde las 00.30 horas en La Junquera y ya hay unos 6 kilómetros de retención en ese punto, informa la Cadena Ser. Fuentes de la Guardia Civil en La Junquera han informado de que piquetes de camioneros comenzaron a parar el tráfico pasadas las 00.00 horas, primero a la altura de los puestos fronterizos español y francés por el paso de Le Perthus, en la autovía AP-7.

Sobre las dos de la madrugada, un segundo grupo de piquetes detuvo la circulación a diez kilómetros de la frontera por esa misma vía donde, según testigos, se podía observar una larga caravana de camiones detenidos.

Ante las consecuencias que el paro puede provocar en la economía y el sumunistro a la población, el director general de Transportes por Carretera del Ministerio de Fomento, Juan Miguel Sánchez, ha asegurado este domingo que a mediados de semana presentarán un paquete cerrado de medidas "potentes" para contener los efectos del encarecimiento del gasóleo en el sector. Sánchez ha adelantado que, entre estas medidas, destaca una reforma de determinadas normativas mercantiles que permita a los transportistas elaborar cláusulas en los contratos para poder efectuar revisiones cuando se den circunstancias adversas, como la actual subida del precio del gasóleo.

El director general de Transportes por Carretera ha minimizado el impacto que podría tener en la inflación la repercusión del precio del gasóleo en los costes de los transportistas y ha declarado que destinará 55 millones de euros para ofrecer ayudas a los autónomos de edad avanzada que quieran voluntariamente abandonar su actividad

El rechazo de los transportistas a este paquete de medidas porpuestas por el Gobierno no se ha hecho esperar. El presidente de Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), Julio Villaescusa, ha declarado que no es coherente cómo se ha presentado este paquete de medidas, cuando el paro comienza a medianoche, y este lunes está convocada una reunión para negociar las reivindicaciones del sector.