A partir de la próxima semana empezarán los trabajos de desmantelamiento de la rotonda de conexión de la TF-1 con la TF-2   A partir del próximo viernes 10 de octubre se procedará a la apertura al tráfico de los tres carriles de la TF-1 desde Añaza hasta San Cruz, por el lado mar. La actuación estará convenientemente señalizada y se ruega máxima atención a la misma por parte de los conductores.

También, la próxima semana empezarán los trabajos de desmantelamiento de la rotonda de conexión de la TF-1 con la TF-2, de lo que se informará puntualmente.

Las obras de Ampliación a Seis carriles de la TF-1 en la zona más cercana a la capital se están desarrollando a pleno rendimiento, si bien, la mayor parte de los trabajos se ejecutan en horario nocturno para evitar generar problemas en el tráfico

La Ampliación a seis carriles de la Autopista del Sur de Tenerife entre la capital y el Polígono Industrial de Güimar se ejecuta por la empresa Dragados Obras y Proyectos S.A., de acuerdo con el proyecto redactado por la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias. La obra costará alrededor de 84 millones de euros sumando al importe del contrato de obras (77,4 millones) los costes de expropiación y los de apoyo y control técnico, costos que financiarán o han financiado ya el Ministerio de Fomento y el Gobierno de Canarias.

La autopista TF-1 constituye una de los ejes fundamentales de los transportes de la isla de Tenerife, el cual, partiendo de la capital, recorre el Este y Sur de la isla hasta el aeropuerto Reina Sofía y los centros turísticos del Sur, finalizando en el término municipal de Adeje.

 

El tramo objeto de este proyecto, con longitud de 20,4 Kilómetros, se inicia al sur de Santa Cruz de Tenerife, en el entronque con la autopista TF-5, y recorre la costa entre la antigua carretera C-822, y el mar, hasta pasar el enlace del polígono industrial Valle de Güímar.

El tramo de vía afectado por las obras soporta una intensidad de circulación que por término medio alcanza los 90.000 vehículos/día, siendo tan alta a causa de la densa urbanización existente en las comarcas que recorre, sobre todo en su parte más próxima a la capital de la isla. Entre Santa Cruz de Tenerife y Güímar existen núcleos de población importantes, entre los que cabe destacar Santa María del Mar, Candelaria, Las Caletillas, Güimar y Arafo. Estos núcleos, junto con otras poblaciones que se pueden considerar ciudades¿dormitorio, como Radazul, Tabaiba, Barranco Hondo, y los polígonos industriales de Güímar, Costa Sur y Costanera, hacen que en este tramo se genere un importante tráfico de vehículos, flujo al que hay que añadir el propio de la autopista como eje de comunicación con los núcleos de desarrollo del Sur de la isla.

Es importante que los ciudadanos recuerden que la mitad de esta ampliación de calzada está en servicio desde el año pasado y que se trabaja para conseguir que los seis carriles entre Santa Cruz y Güimar puedan estar operativos en unos pocos meses.